フェアレディZ(新型)にダサいの声多数？ネット上の評価評判まとめ

日産が12年ぶりにフェアレディZのフルモデルチェンジを行いました。

インターネット上では、新型フェアレディZ（プロトタイプ）に注目が集まっています。

【お知らせ】#フェアレディZ プロトタイプを公開。https://t.co/K95cD9sumO pic.twitter.com/T9r3RLW7rP
— 日産自動車株式会社 (@NissanJP) September 16, 2020

どりこ32歳

今までとは違うデザインね！

斬新だわ…！

そして、その斬新なデザインに「新型フェアレディZがダサい…」という声もちらほら…。

はっきり言って今回のフェアレディZの見た目クソダサい pic.twitter.com/yHoEUqnvJm
— エルポテ(alligator🐊🐊🐊) (@eR84Jj1N2fxO5oM) September 16, 2020

個人的に新型フェアレディZのプロト
ダサいと思う😭
期待してただけに残念
市販されるフェアレディZにきたい pic.twitter.com/Imk07zRgkX
— すねーく (@nao_damdam) September 16, 2020

しかし、一方では新型フェアレディZを絶賛する声も見つかりました。

リアの造形とかエンブレムの貼り方とか普通に100点でしょ

日産にこのセンスが残っていたことが奇跡 pic.twitter.com/oxnlprEKRD
— ラブリーしいな🍎 (@Lonely_wolf_san) September 16, 2020

どりこ32歳

車好きかそうじゃないかで好みがわかれている印象ね！

どりこ32歳

せっかくなら女の子がかっこいい！って思ってくれる車に乗りたいわよね！

女子の意見はどうなのかしら？

デザインがダサいという声だけではなく、絶賛する声も見受けられる新型フェアレディZ！

この記事では、その実態を見ていきたいと思います。

この記事でわかること

新型フェアレディZに対する女性目線の評価評判
新型フェアレディZの特徴、価格、発売日

フェアレディZ(新型)にダサいの声多数？ネット上の女性の意見と評価評判まとめ
フェアレディZ(新型)の特徴(スペック)と価格は？デザイナーの声も！
まとめ

フェアレディZ(新型)にダサいの声多数？ネット上の女性の意見と評価評判まとめ

新型フェアレディZに対するインターネット上の評価評判は、賛否両論です。

ちなみに調べてみたところ、車好きの女性記者の記事では、新型フェアレディZはかっこいいというよりは可愛いという表現が使われていました。

新型は角ばった長方形の大きなグリルに、初代Zの240ZGをイメージした「こ」の字のLEDデイタイムランニングライトの組み合わせで、私（筆者）の第一印象は、段ボールで作られたロボットのキャラクター「ダンボー」のような、無機質で可愛いイメージでした。
くるまのニュース

どりこ32歳

「ダンボー」ってAmazonのキャラクターでしょ？

うまいこと言うわねｗ

どりこ32歳

ネット上の女性たちは新型フェアレディZにどんな感想を抱いているのかしら？

この記事ではインターネット上で見つけた女性名のアカウントの意見を中心に、フェアレディZ新型のデザインについて見ていきたいと思います！

アルファードおりて新型のフェアレディZ買おうかなww
— ともこ (@tomon817) October 11, 2020

今の車から乗り換えを検討している人もいました。

新型のフェアレディZめちゃめちゃ乗ってみたい
早くなんかのレースシムでmodこないかな、、、
— hoshina (@Zprof2) October 11, 2020

乗ってみたい…！

フェアレディZの新型に乗り換えようかな〜って話に。
今のロードスターから大して変わらないけれど、オープンにする事ないし、トランクにゴルフバッグ入るならラッキーだし、どうせ誰も乗らないから二人乗りで十分やん？
お金…まあ結婚資金あるし買えるやんってなってます

誰か買う前に結婚して←
— 彩 (@as2kxk) October 8, 2020

車好きの人と結婚すれば解決！

新型フェアレディZ
しもぶくれ感がうちの子供にそっくり！ pic.twitter.com/OYw84PdeKh
— やすくん (@iitenkidesu1) October 7, 2020

母ちゃんにはかないませんｗ

フェアレディZの新型が‼️って数日前に発表されたけどね、私が好きな型は、Z32です。だから、新型のお尻はちょっと好きです。
— 芹澤明希 (@Aki_Serizawa) October 2, 2020

新型は後ろ姿が好みな人が多いですね！

新型フェアレディZ
ないわぁ～💦
期待して損した(￣▽￣;)
さすが【やっちゃえ日産】‼️

私、個人的な感想です🙇‍♂️
— Miyo (@momosatetu) September 17, 2020

期待外れだったと感じた人も…。

なんやかんやと言われてますが、私は新型フェアレディZ、好きですよ。
買えるわけねぇけど。
— ねこかるま(ポンコツ☆びちゃ子) (@noraneko_kalma) September 16, 2020

誰か買って～！

新型のフェアレディZかっこよい。。
34は私の中でちょっと違和感あったんだけど、新型凄くよいよ·····！
試乗したい·····！
国産車の中でいちばん素敵だと思ってる💓
— りりまる🌼 (@oyogudiet) September 16, 2020

国産車の中でNo.１と感じている人も！

新型フェアレディZか…..(´・ω・｀)フェアレディZっていうと私はS30系（240Z）がデザイン的に好きなんだけど、こーいうのは今の世じゃ受け入れられないのかな。 pic.twitter.com/FJUI7i710E
— マダム銀子🦊🤘 (@foxy_kuzunoha) September 16, 2020

違うデザインが好きだという人もいました。

昭和のフェアレディZ
多分私が生まれて初めて乗ったのとほぼ同じ
これくらいスマートにならんかな…😒
なんか重々しいし分厚い

日産フェアレディZ「昭和風令和感が絶妙」ファン称賛の新型お披露目（朝日新聞デジタル） – Yahoo!ニュース https://t.co/jLDX3kIdFW pic.twitter.com/jpjfRDRqcJ
— さくらの薫り (@sakura_no_kaori) September 16, 2020

スマートな車が好みだという人も！

12年の時を経てフルモデルチェンジ！密かにとても楽しみだったこの発表。ちなみに私は4世代目のZが好き、、、

【速報】新型フェアレディZ（プロトタイプ）先行公開!! 新型でもあえてのV6ツインターボ!! – 自動車情報誌「ベストカー」 https://t.co/xWWdCd1S2l
— 梅園アマンダ (@__amanda8__) September 16, 2020

違う世代が好きな人も。

新型のフェアレディＺすごく良いの
私だけ？ｗ
— RizzL (@rotoasawa) September 16, 2020

すごく好きだと感じている人も。

新型フェアレディZ
外見は私好みではないけど

おしりと内装がカッコイイ…✨
後ろのフェアレディZの位置がオシャレ👍 pic.twitter.com/ng5f3IdsZ3
— ヴァリン (@Valine_0731) September 16, 2020

後ろ姿と内装が気に入った人も！

新型フェアレディZ、私は好きだな。
— さくら (@Koji_harururu92) September 16, 2020

シンプルに「好き」っていいですね。

フェアレディZ(新型)の特徴(スペック)と価格は？デザイナーの声も！

日産の新型フェアレディZ(プロトタイプ)のスペックはこちらです。

エンジン	V-6 ツインターボ
トランスミッション	6速マニュアルトランスミッション
全長	4,382 mm
全幅	1,850 mm
全高	1,310 mm
ホイール/タイヤ寸法	Front: 255/40R19 Rear: 285/35R19

（情報参照元：日産自動車）

これは、あくまでプロトタイプのスペックではありますが、少なくとも内外装に関しては市販モデルも同じ予定とのこと。

つまり、インターネット上で「ダサい」「最高」と評価のわかれている新型フェアレディZのデザインのまま市販される予定ということになります。

ちなみに、今回発表された新型フェアレディZのデザインのテーマは「レトロモダン」だそうです。

「レトロモダンなテーマと、フューチャリズムを組み合わせることは我々にとっての挑戦でした。デザイナー達は、歴代のモデルを振り返り、数えきれないほどのスケッチを描き、多くの議論を重ね、この『フェアレディZ プロトタイプ』にたどり着きました。」とグローバルデザイン担当専務執行役員のアルフォンソアルバイサは述べました。
日産自動車

名だたるデザイナーたちが歴代のフェアレディZモデルを研究し、今までにないデザインに挑戦することで新型フェアレディZが完成したようですね…！

そして、新型フェアレディZのデザインは初代S30型をモチーフとして描かれているそう。

初代フェアレディZ S30型（1969～1978年）世界的な大ヒットを記録したZ-CAR

ダットサン・フェアレディに替わって発売された初の「Z」。世界総販売台数55万台、特に米国で大ヒットし「Z-Car」の愛称がつく。廉価版Z84万円、標準車Z-L105万円は当時としても安価。COBBY pic.twitter.com/xf0yC7EjgN
— COBBY(コビー)🔰 (@cobby_jp) July 20, 2020

日産フェアレディZ 432 S30型（1969～1973年）
初代フェアレディZ、海外では「DATSUN Z」の名前で販売、総販売台数55万台という大記録を持つPS30型。432は「4バルブ、3キャブレター、2カムシャフト」意味し、スカイライン2000GT-Rと同じエンジンを搭載した最上級グレード。COBBY pic.twitter.com/xVyHE9uycu
— COBBY(コビー)🔰 (@cobby_jp) February 22, 2020